Aprilcijfers reflecteren naweeën van 22/3

Tijdens de voorbije maand april vlogen 542.226 passagiers met Brussels Airlines. Dat zijn er 16.9% minder dan in de aprilmaand vorig jaar. De cijfers reflecteren de naweeën van de aanslagen van 22 maart waardoor Brussels Airlines minder vluchten kon uitvoeren.

Brussels Airport, de thuisbasis van Brussels Airlines bleef gesloten voor alle vliegverkeer tot 3 april. Sindsdien bouwde Brussels Airlines haar vluchtaanbod stap voor stap terug op en werd het beperkte vluchtprogramma dat werd uitgevoerd vanuit de regionale luchthavens afgebouwd. Tegen het einde van de maand werd april kon ongeveer 85% van de Brussels Airlines vluchten opnieuw verzorgd worden.

Deze operationele uitdagingen en de commerciële impact die de aanslagen van 22 maart veroorzaakten, vertaalden zich in de maand april in een passagiersdaling met 16.9%. Dit is vooral het gevolg van de negatieve groei die tijdens de eerste helft van de maand werd geregistreerd. Naarmate de maand vorderde verbeterde de passagiersevolutie. Verder zijn de cijfers beïnvloed door het feit dat de drukke Paasvakantie vorig jaar in april viel en dit jaar in maart startte.

De terugval werd in hoofdzaak op het Europees netwerk geregistreerd. Aan boord van de vluchten naar Afrika werden bijvoorbeeld 2.6% meer passagiers verwelkomd. De transatlantische vluchten naar Noord-Amerika trokken, onder meer dankzij de lancering van de nieuwe bestemming Toronto, 9.8% meer passagiers aan.

Operationele impact

“De cijfers reflecteren een periode waarin ons vluchtprogramma nog niet normaal kon verlopen door de infrastructuurbeperkingen. Sinds de meimaand van start ging is de operationele situatie flink verbeterd. Passagiers hoeven nu niet meer vroeger naar de luchthaven te komen en de lange wachtrijen zijn helemaal verleden tijd. We hebben verschillende commerciële initiatieven ondernomen om de marktvraag verder te stimuleren.”

-- Bernard Gustin, CEO Brussels Airlines

 

De bezettingsgraad van de vluchten bedroeg in april gemiddeld 66,5%. De Europese vluchten haalden een gemiddelde bezettingsgraad van 71,4%, op de vluchten naar/van Afrika en de States waren respectievelijk 61 en 63% van de zetels gevuld. De cargo bezettingsgraad naar Afrika bedroeg 68% (80% in 2015) terwijl de cargovolumes aan boord van de vluchten van Afrika naar Brussel ongeveer gelijk bleven.

Naast haar lijnvluchtactiviteit verzorgde Brussels Airlines in april 2016 ook vakantievluchten en groepsreizen op vraag van reisorganisatoren. De passagiercijfers van deze activiteit zijn niet inbegrepen in de maandcijfers van dit persbericht.

 

 

April 2016

April 2015

Jaar/jaar verschil in %

Passagiers

 

542.226

652.532

- 16,9

Available seat-kilometres ASK (000)

1.412,27

1.386,30

+ 1,9 

Revenue Passenger-kilometres RPK (000)

938,63

1.023,78

- 8,3

Freight ton-kilometres FTK

(000)

15.343

17.324

- 11,4

Freight Load Factor

65%

80%

- 15 pct. punt

Passenger Load Factor

66,5%

73,9%

- 7,4 pct. punt

Delen

Meest recente verhalen

Website preview
Website preview
Website preview
Brussels Airlines rapporteert een aangepaste EBIT van -70 miljoen euro voor de eerste zes maanden van 2026
De luchtvaartmaatschappij ondervond druk van de hoge brandstofprijzen, een Ebola-uitbraak en stakingen bij externe organisaties
press.brusselsairlines.com

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airlines

Over Brussels Airlines

Brussels Airlines is de nationale luchtvaartmaatschappij van België en een van de netwerkmaatschappijen van de Lufthansa Group. Vanuit haar hub op Brussels Airport verbindt de luchtvaartmaatschappij België en Europa met meer dan 90 bestemmingen wereldwijd, waaronder 18 bestemmingen in Sub-Sahara-Afrika. De Belgische luchtvaartmaatschappij stelt meer dan 3.500 mensen te werk en beschikt over een vloot van 46 vliegtuigen.

Brussels Airlines zet zich in om haar ecologische voetafdruk te verkleinen en werkt hiervoor samen met de Lufthansa Group aan een reeks initiatieven. De luchtvaartmaatschappij neemt deel aan het Stargate-project onder leiding van Brussels Airport, ondertekende het Circular Economy-akkoord van Antwerp Management School en was de eerste luchtvaartmaatschappij die begin 2023 Sustainable Aviation Fuel (SAF) via de CEPS-pijpleiding naar Brussels Airport transporteerde. Tussen november 2023 en juni 2026 verwelkomde Brussels Airlines acht splinternieuwe Airbus A320neo-toestellen, die het brandstofverbruik, de CO₂-uitstoot en de geluidsniveaus op haar Europese netwerk aanzienlijk verminderen.

Als ambassadeur van haar land brengt Brussels Airlines de wereld naar België en het beste van België naar de wereld. De luchtvaartmaatschappij zet de Belgische cultuur in de kijker door samenwerkingen met Belgische Sterrenchefs, de promotie van Belgische producten aan boord en haar Belgian Icons-vliegtuigen, die unieke elementen van de Belgische cultuur en het erfgoed vieren.

Meer informatie op brusselsairlines.com


Over Star Alliance

Het Star Alliance netwerk, dat in 1997 werd opgericht als de eerste echte wereldwijde luchtvaartalliantie, is gebaseerd op een waardeproposities voor de klant met wereldwijd bereik, internationale erkenning en naadloze service. Sinds de oprichting biedt het het grootste en meest uitgebreide netwerk van luchtvaartmaatschappijen aan, met een focus op het verbeteren van de klantervaring tijdens het hele traject binnen de alliantie.

In totaal biedt het Star Alliance netwerk momenteel bijna 18.000 dagelijkse vluchten naar meer dan 1.160 luchthavens in meer dan 190 landen.

Persdienst Star Alliance: +65 8729 6691; mediarelations@staralliance.com
Meer informatie op staralliance.com

Neem contact op met

b.house Kompaslaan 26 1831 Diegem

+32 2 723 89 90

press@brusselsairlines.com

www.brusselsairlines.com