Brussels Airlines : Croissance du nombre de passagers en 2012

En 2012, Brussels Airlines a accueilli 5.748.251 passagers à bord de ses avions, soit une augmentation de 1% par rapport à 2011. Les chiffres passagers ont principalement été influencés par la croissance du trafic long-courrier et des ajustements en termes de capacité sur le réseau européen. Cette stratégie a conduit à une légère croissance du trafic passagers, une amélioration du taux d'occupation de 2,2% et une croissance significative de l'activité fret. 

 

2012 a été une année de transition pour Brussels Airlines. La compagnie a investi dans son offre long-courrier, notamment avec le lancement de son service quotidien vers New York, l’augmentation de fréquences vers l'Afrique et l'introduction d’une nouvelle cabine en Business et Economy Class offrant un confort inégalé plusieurs fois primé. Le réseau moyen- et court-courrier a quant à lui été adapté à l'évolution du marché fortement influencé par la crise financière en Europe. Depuis l'automne l’offre a aussi été ajustée à la saisonnalité – notamment vers les destinations touristiques qui sont moins populaires en hiver. De plus, au courant de l’année passée, la flotte européenne a été davantage harmonisée.

 

Le nombre de passagers transporté par la compagnie belge en 2012 a augmenté de 1%, soit 59.353 de plus qu'en 2011, pour un total de 5748251. Les vols Afrique ont enregistré une croissance en termes de nombre de passagers de 10,1%. En accord avec les ajustements de capacité effectués sur le réseau européen, le nombre de passagers en Europe a diminué de 2%.

Le taux d'occupation moyen était de 68,7%, soit une augmentation de 2,2%. Le vol quotidien de New York, lancé en juin 2012, a atteint un taux d'occupation moyen de 80%.

L'activité fret de Brussels Airlines a connu une très bonne année. Les tonnes-kilomètres de fret ont augmenté de 24, 8%.

Les tableaux ci-dessous, reprennent les chiffres annuels et ceux du mois de décembre.

 

Le nombre de passagers transportés ne tient pas compte des vols charters effectués pour de nombreux organisateurs de voyages belges et étrangers bien que 2012 a été une année très chargée en termes d’activités charter.

 

 

  Janvier-décembre 2012 Janvier- décembre 2011 difference en %
Passagers

5.748.251

5.688.898 + 1,0
Siege kilomètre offert (à deux décimales) 13405.79 12755,05 + 5,1
Recette unitaire au siège kilomètre offert  (à deux décimales) 9215.25 8486.37 + 8.6
Fret en tonnes-kilomètres  149820 120031 + 24,8
Taux d’occupation globale (passagers & fret) 60,3 % 54,2 % + 6,1 p.p.
Taux d'occupation (Passenger Load Factor) 68,7 % 66,5 % + 2,2 p.p.
  décembre 2012 décembre 2011  mois/mois différence en %
Passagers  386.477 389.503 - 0,8
Siege kilomètre offert (à deux décimales) 1030,54 936,54 + 10,0
Recette unitaire au siège kilomètre offert  (à deux décimales) 688,63 615,22 + 11,9
Fret en tonnes-kilomètres 11001 9179 + 19,9
Taux d’occupation globale (passagers & fret) 57,2% 53,3% + 3,9 p.p.
Taux d'occupation (Passenger Load Factor) 66,8% 65,7% + 1,1 p.p.

 

 

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À propos de Brussels Airlines

Brussels Airlines est la compagnie aérienne nationale belge et l'une des quatre compagnies aériennes du réseau du groupe Lufthansa. Elle relie la capitale européenne depuis l'aéroport de Bruxelles à plus de 90 destinations, dont 18 en Afrique subsaharienne. La société emploie plus de 3 500 personnes et exploite 44 avions.

Brussels Airlines vise à émettre 50 % de CO2 en moins d'ici 2030 par rapport à 2019 et prévoit d'être neutre en CO2 d'ici 2050. La compagnie aérienne participe au projet Stargate mené par Brussels Airport et fait donc partie du terrain d'essai de l'aviation durable sur sa base. En outre, la compagnie aérienne a signé l'accord sur l'économie circulaire de l'Antwerp Management School en 2021. Début 2023, la compagnie aérienne a été la première à transporter du carburant aviation durable (SAF) via l’oléoduc de l’OTAN reliant l'aéroport de Bruxelles. D’ici fin 2024, Brussels Airlines accueillera cinq Airbus A320neo flambant neufs, ce qui permettra à la compagnie de réduire considérablement ses émissions de CO2 et de bruit sur son réseau moyen-courrier.

En tant qu'ambassadeur de son pays, Brussels Airlines amène le monde en Belgique et le meilleur de la Belgique dans le monde grâce, entre autres, à des partenariats avec des chefs belges célèbres, des produits culinaires belges et les Belgian Icons, des avions spécialement peints qui célèbrent une personne, une équipe ou un événement belge emblématique afin de promouvoir la culture belge dans le monde entier.

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Établi en 1997 en tant que première alliance de compagnies aériennes véritablement mondiale, le réseau Star Alliance a été fondé sur une proposition de valeur pour le client, à savoir une portée mondiale, une reconnaissance internationale et un service fiable. Depuis sa création, il offre le réseau de compagnies aériennes le plus vaste et le plus complet, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'expérience du client tout au long de son parcours au sein de l'Alliance.

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