Brussels Airlines integreert optie voor CO2-neutraal vliegen in reservatieproces

Als onderdeel van haar inspanningen om vliegen duurzamer te maken, biedt Brussels Airlines haar klanten voortaan de mogelijkheid om de koolstofuitstoot van hun vlucht te neutraliseren in dezelfde transactie als hun reservatie, met één enkele klik. Na de vluchtselectie kunnen ze een van drie opties kiezen om CO2-neutraal te vliegen.

De eerste optie is om SAF te gebruiken dat momenteel wordt geproduceerd uit biogene restmaterialen en dat de CO2-uitstoot rechtstreeks vermindert. Een tweede optie is het ondersteunen van hoogwaardige CO2-compensatieprojecten die worden uitgevoerd door de non-profitorganisatie myclimate. Deze bevorderen meetbare klimaatbescherming door niet alleen de CO2-uitstoot te verminderen, maar ook lokaal de levenskwaliteit en de biodiversiteit te verbeteren. De derde optie is een combinatie van de eerste twee. Nieuw is dat deze opties nu tijdens het reserveren kunnen worden geselecteerd en het om één enkele transactie gaat. De betaling gebeurt bij de aankoop van het vliegticket, waardoor CO2-neutraal vliegen voor passagiers aanzienlijk eenvoudiger wordt. Bovendien moedigt Brussels Airlines deze optie aan door extra status en awardmijlen toe te kennenaan Miles&More leden.

"We willen het onze klanten zo gemakkelijk mogelijk maken om de CO2-uitstoot van hun vlucht te neutraliseren. Tot nu toe maakte minder dan één procent van de online boekers gebruik van onze al lang bestaande optie om CO2-neutraal te vliegen. Met de integratie van de opties in de reservatietransactie zelf, ben ik er zeker van dat we aanzienlijk meer van onze passagiers zullen overtuigen om CO2-neutraal te vliegen en zo een bijdrage te leveren aan duurzamere vliegreizen."
​Peter Gerber, CEO van Brussels Airlines

Sinds de lancering van de optie op de website vorige donderdag, ziet Brussels Airlines een conversieratio van bijna 7%, boven de initiële doelstelling van 5%.

In de komende jaren willen Brussels Airlines en de Lufthansa Groep haar klanten aanzienlijk meer duurzame reismogelijkheden bieden. De basis voor deze nieuwe service is de digitale oplossing "Compensaid", die in 2019 is ontwikkeld door Lufthansa Innovation Hub. Sinds 2019 compenseert de Lufthansa Group overigens ​ al de koolstofuitstoot van de zakenreizen van haar werknemers door gebruik te maken van myclimate koolstofcompensatieprojecten.

Een duidelijke duurzame strategie voor de toekomst

De Lufthansa Groep en Brussels Airlines maken van effectieve klimaatbescherming een belangrijk doel met een duidelijk gedefinieerd pad naar koolstofneutraliteit: vergeleken met 2019 is de Lufthansa Groep van plan om tegen 2030 haar netto koolstofemissies te halveren, en tegen 2050 wil de Lufthansa Groep een netto nul koolstofemissie bereiken. Dit zal gebeuren door de vluchtoperaties voortdurend te optimaliseren, SAF te gebruiken en innovatieve procedures toe te passen die vluchten milieuvriendelijker maken. Maar de grootste vooruitgang zal in de eerste plaats worden geboekt door een versnelde modernisering van de vloot.

Daarom zal Brussels Airlines in 2023 drie gloednieuwe A320neo-toestellen aan haar vloot toevoegen, met 30% minder CO2-uitstoot en brandstofverbruik per stoel, in vergelijking met de A319-toestellen die ze zullen vervangen.

.