Brussels Airlines met splinternieuwe Business en Economy Class naar New York en Afrika
Brussel 10 januari 2011 – Naar New York of naar één van de vele Afrikaanse bestemmingen vliegen met Brussels Airlines wordt comfortabeler dan ooit. Brussels Airlines investeert dit jaar 30 miljoen euro in luxueuze flat bed zetels in Business Class, superieur zitcomfort in Economy Class, trendy design en revolutionaire entertainmenttechnologie van de allerlaatste generatie. Met dit nieuwe kwaliteitsproduct herpositioneert Brussels Airlines zich als een kwalitatieve trendsetter.
De passagierscabines van de zeven Airbus A330 vliegtuigen van Brussels Airlines ondergaan in de loop van 2012 een ware metamorfose waarin design, innovatie, comfort en de hoogste kwaliteit centraal staan. “Onze verwachtingen en ambities zijn hoog gespannen want we introduceren een superieur in-flight product gebaseerd op de laatste nieuwe technologie en gebaseerd op de feedback van duizenden passagiers “, zegt co-CEO Bernard Gustin.
Business Class
Brussels Airlines Business Class passagiers kunnen binnenkort genieten van een nieuwe trendy zetel die in een handomdraai kan omgetoverd worden tot een volledig ‘flat bed’ (180° horizontale positie) van bijna twee meter lang. En dat is niet alles. Het flat bed is uitgerust met een pneumatisch luchtkussen zodat de passagier zelf de zachtheid of hardheid van zijn zetel kan regelen naar zijn voorkeur en zodat het lichaamsgewicht nooit tegen de zetel ‘drukt’. Brussels Airlines behoort tot de eerste luchtvaartmaatschappijen ter wereld die deze ‘Pneumatic Cushion’ technologie introduceren, en zelfs in een nog meer geavanceerde versie.
Het flat bed biedt ook een massagefunctie en de veiligheidsriemen zijn uitgerust met een airbag. Moodlight, LED light, veel opbergruimte voor schoenen of leesmateriaal en warme eigentijdse kleuren vervolledigen het superieur comfort. Dankzij de ingenieuze cabineconfiguratie hebben maar liefst 24 van de 30 zetels rechstreeks toegang tot een gangpad. 9 van de 30 Business Class passagiers hebben niemand naast zich zitten en alle zetels garanderen de passagiers veel privacy.
Economy Class
De Economy Class passagiers reizen binnenkort in een stijlvolle, ergonomisch gevormde zetel die door Italiaanse designers werd ontworpen en die meer beenruimte en zitcomfort biedt. Passagiers zullen de 83cm beenruimte weten te appreciëren, die hen zal toelaten om nog beter te ontspannen tijdens de vlucht. De hoofdsteun van de zetels is zowel in de hoogte als de breedte verstelbaar. Het individuele touchscreen, uitgerust met ondermeer een USB-poort, heeft een beeldschermdiagonaal van 23cm (8,9") en is daarmee één van de grootste individuele Economy Class schermen op de markt.
Revolutionair inflight entertainment systeem
Revolutionair is zonder twijfel de nieuwe RAVE in-flight entertainment technologie waarvoor Brussels Airlines tot de ‘launch customers’ behoort. Zowel in Business Class als in Economy Class zal het RAVE programma beschikkbaar zijn in zes verschillende talen. Het scherm in de Business class zetel heeft een diagonaal van 39cm (15,3") en wordt net zoals de meeste tablets door middel van een touchscreen en scrolltechnologie bedient. Het on demand entertainment systeem, dat de inhoud individueel per scherm opslaat op een geheugenkaart en daardoor veel betrouwbaarder is dan de klassieke centraal gestuurde systemen, bevat ruim 100 uur aan films en documentaires, actuele nieuwsprogramma’s, spelletjes, audio en e-reading materiaal. Wie wil kan zelfs zijn eigen iPad of tablet inhoud sturen naar het scherm (enkel in Business Class). Zich vervelen tijdens een langeafstandsvlucht wordt moeilijk.
Een andere innovatie is het door Lufthansa Technik ontwikkelde ‘Niceview’ vluchtinformatieprogramma dat 3D kaartinformatie vanuit verschillende cameraperspectieven (vliegtuig, cockpit, cabine, ...) biedt over de exacte koers van het vliegtuig. Zelfs passagiers die geen plaats aan het venster hebben kunnen zo een virtuele maar erg realistische blik werpen op het landschap onder en rondom het vliegtuig. Het systeem informeert de passagiers ook over vluchtaansluitingen.
Een nieuwe dimensie
Nieuwe zetels, nieuw infotainmentsysteem... Brussels Airlines investeert in totaal ruim 30 miljoen euro in de lange afstandsvloot. Ook de toilet- en keukenruimtes worden volledig heringericht. “Een aanzienlijke investering die een nieuwe dimensie geeft aan de term passagierscomfort”, zegt CO CEO Bernard Gustin. “Wie aan boord van een Brussels Airlines lange afstandsvliegtuig stapt heeft het gevoel in een splinternieuw vliegtuig binnen te treden. Als we dit nieuwe comfortniveau vergelijken met wat andere luchtvaartmaatschappijen aanbieden op transatlantische vluchten of Afrikaanse routes dan kunnen we besluiten dat we een echte voortrekker en kwalitatieve trendsetter zullen worden, zowel wat de zetels, relax- ontspanningsmogelijkheden en beenruimte betreft als het entertainmentsysteem. Tot slot is dit ook een groene investering want dankzij het gebruik van de meest moderne materialen daalt het gewicht van onze vliegtuigen en bijgevolg ook het kerosineverbruik en de CO2 uitstoot.”
Het eerste vliegtuig zal deze lente in gebruik worden genomen. De werken zijn toevertrouwd aan Lufthansa Technik. De nieuwe lijnvluchten naar New York zullen met het nieuwe in-flight product worden uitgevoerd en geleidelijk aan zullen in de loop van 2012 ook de Afrikaanse bestemmingen van deze impressionante upgrade kunnen genieten.
