Reactie op de stakingsaankondiging

Over de impact op onze passagiers:

"Onze eerste prioriteit op dit moment zijn onze passagiers. Wij betreuren oprecht de impact die deze acties hebben op onze klanten. Op dit moment weten we nog niet hoeveel vluchten zullen worden geschrapt door de sociale acties en hoeveel er zullen worden uitgevoerd zoals gepland. We doen er alles aan om ons vluchtschema zo snel mogelijk aan te passen zodra we zicht hebben op de participatie van onze crew aan de stakingsacties. We zullen alle passagiers die op 23, 24 en 25 juni reizen, informeren over de status van hun vlucht en indien nodig over alternatieve reismogelijkheden. We vragen onze passagiers om geduldig te zijn en op dit moment niet te bellen naar ons Service Center, aangezien we nog niet over deze informatie beschikken. Passagiers kunnen op onze website controleren of hun contactgegevens in hun reservatie zijn opgenomen (Boeking beheren) en deze toevoegen indien dit nog niet is gebeurd. Passagiers die via een touroperator of (online) reisbureau hebben geboekt, vragen we contact op te nemen met hun respectievelijke agentschap."

Over de vakbondsdiscussies:

"We betreuren het dat de gesprekken met onze sociale partners niet hebben geleid tot een akkoord voor onze afdelingen cockpit- en cabinepersoneel.

In de afgelopen weken en maanden hebben we een reeks initiatieven genomen om de werkdruk voor onze operationele afdelingen in deze uitzonderlijke zomer te verlichten. We hebben onder andere 148 vluchten geschrapt die voor zware vluchtcombinaties zorgden. We hebben 225 extra cabinepersoneelsleden aangeworven en we hebben vluchtduties aangepast als antwoord op de verzoeken van ons personeel over de werklast.

Onze financiële situatie staat ons niet toe de huidige CAO's, die in 2020 door onze drie sociale partners zijn ondertekend om een toekomst voor ons bedrijf te garanderen, terug te draaien of te heropenen.

We zijn er goed in geslaagd om in onze personeelsbehoefte te voorzien, klanten staan te popelen om na twee jaar isolement weer met ons naar hun vakantiebestemmingen te vliegen, het aantal boekingen stijgt in hoog tempo,... allemaal goede redenen om optimistisch te zijn voor onze toekomst. Na ons turnaround programma Reboot Plus en twee jaar van vechten tegen de ergste crisis in onze geschiedenis, doen we er alles aan om het snelle herstel van onze industrie bij te houden.
Herstel, in de zin dat de vraag voor de zomer met een ongeziene snelheid terugkomt, maar geen herstel van de zware verliezen die we hebben geleden. In het eerste kwartaal van dit jaar hebben we nog een verlies geleden van meer dan 60 miljoen euro. In de luchtvaart is het van het grootste belang dat we de zomermaanden aangrijpen om winst te maken. Bovendien hebben we te kampen met sterk gestegen kosten, vooral, maar niet alleen, ten gevolge van de brandstofprijs. Een staking van drie dagen zal een zeer grote impact hebben op de bottom line van ons bedrijf en zou ons dwingen de geplande groei te herzien."

Extra informatie:

Op dit moment zijn er 525 vluchten gepland voor 23,24 en 25 juni. We weten nog niet hoeveel daarvan geannuleerd zullen worden, omdat dit afhangt van de deelname van onze bemanningen aan de stakingsactie. Wij zullen u op de hoogte houden van de verdere ontwikkelingen.


Beide uitspraken kunnen worden geciteerd uit naam van Maaike Andries, woordvoerder van Brussels Airlines.

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over Brussels Airlines

Brussels Airlines is de nationale luchtvaartmaatschappij van België en één van de vier netwerkmaatschappijen van de Lufthansa Group. Ze verbindt de Europese hoofdstad vanuit Brussels Airport met meer dan 90 bestemmingen, waarvan 18 in Sub Sahara Afrika. Het bedrijf stelt meer dan 3.500 werknemers te werk en exploiteert 44 vliegtuigen.

Brussels Airlines wil tegen 2030 50% minder CO2 uitstoten vergeleken met 2019 en plant om tegen 2050 CO2-neutraal te zijn. De luchtvaartmaatschappij neemt deel aan het Stargate Project dat door Brussels Airport wordt geleid en maakt daardoor deel uit van de proeftuin voor duurzame luchtvaart op haar thuisbasis. Daarnaast ondertekende de maatschappij in 2021 de Circular Economy overeenkomst van de Antwerp Management School. Begin 2023, was de luchtvaartmaatschappij ook de eerste om duurzame brandstof (SAF = Sustainable Aviation Fuel) te transporteren doorheen de CEPS-pijplijn die Brussels Airport verbindt. Eind 2024, zal Brussels Airlines vijf splinternieuwe Airbus A320neo vliegtuigen verwelkomd hebben, waardoor de luchtvaartmaatschappij haar CO2- en geluidsuitstoot op haar middellange afstandsnetwerk significant kan verlagen.

Als ambassadeur van haar land brengt Brussels Airlines de wereld naar België en het beste van België naar de wereld, onder meer via samenwerkingen met Belgische sterrenchefs, Belgische culinaire producten en de Belgian Icons, speciaal beschilderde vliegtuigen die een Belgische iconisch persoon, team of evenement huldigen om de Belgische cultuur wereldwijd te promoten.

Meer informatie op brusselsairlines.com


Over Star Alliance

Het Star Alliance netwerk, dat in 1997 werd opgericht als de eerste echte wereldwijde luchtvaartalliantie, is gebaseerd op een waardeproposities voor de klant met wereldwijd bereik, internationale erkenning en naadloze service. Sinds de oprichting biedt het het grootste en meest uitgebreide netwerk van luchtvaartmaatschappijen aan, met een focus op het verbeteren van de klantervaring tijdens het hele traject binnen de alliantie.

In totaal biedt het Star Alliance netwerk momenteel meer dan 17.500 dagelijkse vluchten naar meer dan 1.150 luchthavens in bijna 190 landen.

Persdienst Star Alliance: +65 8729 6691; mediarelations@staralliance.com
Meer informatie op staralliance.com

Neem contact op met

b.house Zone General Aviation - Airport Building 26 1831 Diegem

+32 2 723 89 90

press@brusselsairlines.com

www.brusselsairlines.com