Brussels Airlines note un EBIT Ajusté de €28 million en 2025
Résultats financiers impactés par un contexte défavorable
Bruxelles, 6 mars 2026 – Brussels Airlines a enregistré un EBIT ajusté de 28 millions d’euros en 2025, soit une baisse de 52 % par rapport à l’année précédente. Ce recul des résultats s’explique par plusieurs vents contraires, notamment les manifestations nationales en Belgique, qui ont empêché la compagnie d’opérer le planning prévu. Malgré ce contexte difficile, ces résultats témoignent aussi de la résilience de Brussels Airlines, qui poursuit le déploiement d’initiatives ciblées visant à renforcer la robustesse de sa performance tant opérationnelle que financière.
En 2025, Brussels Airlines a opéré 11 % de vols supplémentaires par rapport à 2024, accueillant plus de 9,1 millions de passagers à bord de quelque 68 000 vols. Les revenus ont augmenté de 7 %, dépassant 1,6 milliard d’euros.
Malgré cette croissance, la compagnie aérienne belge n’est pas parvenue à améliorer sa rentabilité par rapport à 2024. La marge bénéficiaire a reculé de 2,1 points de pourcentage pour s’établir à 1,7 %.
Vents contraires importants
Des manifestations nationales en Belgique, organisées par les syndicats pour protester contre les réformes gouvernementales, ont entraîné d’importantes réductions de vols sur sept journées au cours de l’année. Bien qu’aucun collaborateur de Brussels Airlines n’ait fait grève, ces actions ont empêché la compagnie d’opérer la majorité de ses vols ces jours‑là, entraînant un impact financier de 15 millions d’euros.
D’autres perturbations, notamment des signalements de drones en Belgique, une cyberattaque à l’aéroport de Bruxelles ainsi qu’une instabilité géopolitique plus large, ont également contribué à l’augmentation des coûts liés aux irrégularités, ceux‑ci s’élevant en moyenne à plus de 4 € par passager.
Brussels Airlines a également été confrontée à de nombreux défis opérationnels au sein de sa flotte long‑courrier, entraînant l’immobilisation prolongée d’appareils. Un accord temporaire de wet‑lease a permis de maintenir une certaine stabilité opérationnelle, mais a généré des coûts supplémentaires. Le coût cumulé lié aux immobilisations des avions long‑courriers s’est élevé à 19 millions d’euros.
« L’année 2025 a marqué un recul dans notre trajectoire vers la marge de 8 % que nous visons. Cet objectif reste toutefois inchangé et nous mettrons tout en œuvre pour revenir sur la bonne voie en 2026. Je tiens également à exprimer ma sincère gratitude à l’ensemble des collaborateurs de Brussels Airlines, qui se sont pleinement mobilisés pour prendre soin de nos passagers durant ces périodes d’irrégularités. »
- Nina Öwerdieck, Chief Financial Officer, Brussels Airlines
La fiabilité opérationnelle, priorité absolue pour 2026
Les irrégularités ont un impact important sur la satisfaction des passagers et engendrent des coûts élevés. C’est pourquoi Brussels Airlines met en œuvre plusieurs initiatives visant à améliorer la stabilité de ses opérations en 2026.
« Nous déployons plusieurs projets pour nous attaquer aux principales causes de retards et d’annulations, afin d’améliorer notre fiabilité et notre ponctualité. Même si les irrégularités échappent souvent à notre contrôle, nous devons nous assurer de faire tout ce qui est en notre pouvoir pour amener nos passagers à destination à temps. Les premiers effets de notre plan d’amélioration commencent à se faire sentir et nous continuerons à travailler sans relâche pour progresser davantage. »
- Filip Aerts, Chief Operating Officer, Brussels Airlines
Brussels Airlines réalisera également des investissements importants dans l’expérience passager. La compagnie a récemment annoncé des améliorations de service dans plusieurs classes de voyage, tant sur le court‑courrier que sur le long‑courrier. Plus tôt cette année, elle a également communiqué ses projets de déploiement du Wi‑Fi sur l’ensemble de la flotte. Par ailleurs, la compagnie belge rénove actuellement son salon emblématique THE LOFT à l’aéroport de Bruxelles.
En ce qui concerne le réseau, Brussels Airlines lancera une liaison saisonnière vers le Kilimandjaro (Tanzanie) à partir du 3 juin.
« Malgré des vents contraires importants, Brussels Airlines a été rentable en 2025. Il s’agit d’un succès sur notre chemin vers davantage de stabilité et de résilience. Toutefois, notre ambition est d’aller plus loin et de générer les moyens financiers nécessaires pour investir dans la flotte, l’expérience client et la connectivité de la Belgique. Je suis fière de ce que l’équipe de Brussels Airlines a accompli et me réjouis de continuer à améliorer notre offre à destination de nos clients. »
- Dorothea von Boxberg, CEO, Brussels Airlines
Perspectives
Forte d’une stratégie claire - axée sur l’amélioration de la fiabilité et l’investissement dans l’expérience client - Brussels Airlines est confiante dans sa capacité à accélérer sa trajectoire vers une marge bénéficiaire de 8 % à moyen terme. L’ambition pour 2026 est de dépasser les résultats financiers de 2024.
Joëlle Neeb
