Dieter Vranckx nommé nouveau président de Brussels Airlines

L'ancien CEO de Brussels Airlines continuera à soutenir la compagnie aérienne au sein du conseil d'administration

Bruxelles, le 1er juillet 2024 - À partir d'aujourd'hui, Dieter Vranckx deviendra le nouveau président du conseil d'administration de SN Airholding, la société holding de Brussels Airlines. Il succède à Christina Foerster, qui quitte le groupe Lufthansa. M. Vranckx a une longue carrière dans l'aviation et est également l'ancien CEO de Brussels Airlines.

Dieter Vranckx, né en 1973, est de nationalité belge. Il est titulaire d'un diplôme d'ingénieur commercial et d’un MBA de l'école de commerce Solvay et a commencé sa carrière dans l'aviation en 1998 chez Sabena en tant que Management Trainee. Après avoir occupé plusieurs postes chez Swiss et Lufthansa, il a rejoint Brussels Airlines en 2018, d'abord en tant que CFO, puis en tant que CEO. En 2021, Vranckx est devenu CEO de Swiss, qui fait également partie du groupe Lufthansa.

Il y a quatre mois, Lufthansa Group a annoncé que Dieter Vranckx serait nommé au conseil d'administration de Lufthansa Group. À partir du 1er juillet, M. Vranckx sera responsable des marchés mondiaux et des centres de pilotage commercial. En plus de cette fonction, il deviendra également président de Brussels Airlines.

« Brussels Airlines a joué un rôle important dans ma carrière et je suis heureux de revenir en tant que président du conseil d'administration de SN Airholding. C'est merveilleux de voir le chemin parcouru par Brussels Airlines et l'avenir passionnant qui l'attend. »
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Dieter Vranckx, Président du Conseil d'administration, SN Airholding

Brussels Airlines est détenue à 100% par SN Airholding. Les actions de SN Airholding sont détenues à 100 % par le groupe Lufthansa depuis 2016.

Joëlle Neeb

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À propos de Brussels Airlines

Brussels Airlines est la compagnie aérienne nationale belge et l'une des quatre compagnies aériennes du réseau du groupe Lufthansa. Elle relie la capitale européenne depuis l'aéroport de Bruxelles à plus de 90 destinations, dont 18 en Afrique subsaharienne. La société emploie plus de 3 400 personnes et exploite 44 avions.

Brussels Airlines vise à émettre 50 % de CO2 en moins d'ici 2030 par rapport à 2019 et prévoit d'être neutre en CO2 d'ici 2050. La compagnie aérienne participe au projet Stargate mené par Brussels Airport et fait donc partie du terrain d'essai de l'aviation durable sur sa base. En outre, la compagnie aérienne a signé l'accord sur l'économie circulaire de l'Antwerp Management School en 2021. Début 2023, la compagnie aérienne a été la première à transporter du carburant aviation durable (SAF) via l’oléoduc de l’OTAN reliant l'aéroport de Bruxelles. D’ici fin 2024, Brussels Airlines accueillera cinq Airbus A320neo flambant neufs, ce qui permettra à la compagnie de réduire considérablement ses émissions de CO2 et de bruit sur son réseau moyen-courrier.

En tant qu'ambassadeur de son pays, Brussels Airlines amène le monde en Belgique et le meilleur de la Belgique dans le monde grâce, entre autres, à des partenariats avec des chefs belges célèbres, des produits culinaires belges et les Belgian Icons, des avions spécialement peints qui célèbrent une personne, une équipe ou un événement belge emblématique afin de promouvoir la culture belge dans le monde entier.

Plus d'informations sur brusselsairlines.com

À propos de Star Alliance

Le réseau Star Alliance a été créé en 1997 en tant que première alliance aérienne véritablement mondiale, fondée sur une proposition de valeur pour le client, à savoir une portée mondiale, une reconnaissance internationale et un service fiable. Depuis sa création, elle offre le réseau de compagnies aériennes le plus vaste et le plus complet, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'expérience client au sein de l'Alliance.

Dans l'ensemble, le réseau Star Alliance offre actuellement plus de 17 000 vols quotidiens vers près de 1 200 aéroports dans 190 pays. 

Plus d’informations sur staralliance.com

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