Les chiffres du mois de mars fortement influencés par les événements du 22 mars dernier

Les chiffres du mois de mars fortement influencés par les événements du 22 mars dernier

Le mois de mars illustre clairement l'impact des événements du 22 mars et la longue fermeture de Brussels Airport, la plaque tournante de Brussels Airlines. Le mois passé, 455.599 passagers ont été accueillis à bord des vols de Brussels Airlines. Ce chiffre représente une baisse de 19,1% de passagers par rapport à l'année dernière. Depuis plus de deux ans et demi, Brussels Airlines n’a plus connu un déclin du nombre de passagers de cette ampleur. 

Jusqu'au 21 mars, Brussels Airlines a enregistré, tout comme ces derniers mois, une belle augmentation de ses passagers de 9,6% et a connu une augmentation du taux d’occupation de 6,1 points de pourcent. Depuis le 22 mars, les chiffres ont été fortement influencés par les attentats à Brussels Airport. Les derniers jours du mois de mars devaient être très fréquentés grâce aux vacances de Pâques mais les tragiques évènements du 22 mars ont occasionné un arrêt du trafic aérien en provenance et à destination de Brussels Airport, la plaque tournante de Brussels Airlines. C’est pour cette raison qu’à partir du 24 mars, une partie restreinte du programme de vol européen a été redirigée vers les aéroports régionaux de Liège et d’Anvers et une partie des vols intercontinentaux a été opérée au départ des aéroports de Francfort et de Zurich.

Brussels Airlines a également offert des alternatives de voyage avec d'autres compagnies aériennes et donné la possibilité à ses passagers d’annuler ou de modifier, sans frais, leur voyage. Entre le 22 et le 31 mars, Brussels Airlines a amené près de 4 fois moins de passagers à leurs destinations par rapport à 2015. En effet,  durant cette période, 54.650 passagers ont voyagé en provenance et à destination des aéroports alternatifs pour un total de 197.421 passagers ayant voyagé pendant la même période l’année passée avec Brussels Airlines à partir de Brussels Airport.

Le mois de mars 2016 a pris fin avec une baisse de passagers de 19,1%. Au total, 385. 725 passagers ont voyagé vers une destination européenne, 61.292 passagers se sont déplacés entre Brussels Airport et l'Afrique et 8.582 passagers ont utilisés les vols de Brussels Airlines vers New York. Le taux d'occupation a diminué de 0,5 points de pourcent et s’élevait à 68,6%.

L'activité cargo a également été marquée par les événements. Jusqu’au 21 mars, un taux de chargement de 69% a été mesuré. Le trafic de fret, était en grande partie interrompu depuis le 22 mars. Au total 2.609 tonnes de fret ont été transportées. Ceci représente une baisse d’environ 21% en comparaison avec l’année 2015.

 

"Comme on pouvait malheureusement s’y attendre, nos chiffres de mars ont fortement été influencés par les attentats du 22 mars. Ces évènements tragiques nous ont empêchés d’utiliser pendant 12 jours Brussels Airport, notre base et principal outil de travail. Je remercie une fois de plus tous les collègues de Brussels Airlines pour leur dévouement, les partenaires pour leur soutien et nos clients pour leur flexibilité. En effet, nous avons été en mesure de récupérer une partie de nos vols à partir des aéroports alternatifs, étant une tâche logistique très complexe. Au total, nous avons opéré, entre le 24 mars et le 3 avril (période de fermeture), 1.010 vols ou 38% de notre offre de vols habituelle. Actuellement, notre objectif principal est de relancer à 100% nos opérations au départ de Brussels Airport et d'offrir à nouveau à nos  clients une expérience de voyage confortable et agréable. "

-- Lars Redeligx, Chief Commercial Officer Brussels Airlines

 

En mars 2016, Brussels Airlines a, en plus de son activité de vol régulier, prévue des vols de vacances et des voyages de groupes à la demande des tour-operators. Le nombre de passagers pour cette activité n’est pas inclus dans les chiffres mensuels de ce communiqué de presse.

 

 

Mars

 2016

Mars

 2015

Mois/mois différence en %

Passengers

 

455.599

 

563.365

 

- 19,1

Available seat-kilometres (m ASK)

1.053,23

1.231,81

- 14,5 

Revenue Passenger-kilometres (m RPK)

722,26

850,75

- 15,1

Freight ton-kilometres (m FTK)

10.593

16.531

- 37,7

Overall Load Factor (Passengers & Fret)

53,8%

60,9%

- 7,1 p.p.

Passenger Load Factor (PLF)

68,6%

69,1%

- 0,5 p.p.

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Wencke Lemmes Brussels Airlines
A propos de Brussels Airlines

Brussels Airlines est la compagnie aérienne nationale belge reliant la capitale de l'Europe à plus de 70 destinations dont 15 en Afrique, son marché clé. L'entreprise emploie actuellement 3.100 personnes et exploite 38 avions.

Pour faire face à la pandémie du coronavirus, Brussels Airlines s'est engagée à appliquer les mesures sanitaires les plus strictes et à suivre les recommandations de l'AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne). En outre, depuis le début de cette crise, la compagnie aérienne a adapté son offre de vols sur base de la demande du marché et des différentes restrictions de voyage.

Grâce à son positionnement « no compromise », Brussels Airlines combine des tarifs compétitifs aux conditions flexibles avec la plus haute qualité de service. Avec ses chefs étoilés belges, sa large offre de nourriture et de boissons belges et ses cinq Belgian Icons, Brussels Airlines est un véritable ambassadeur de son pays, amenant le monde en Belgique et le meilleur de la Belgique vers le reste du monde.

Brussels Airlines joue un rôle important dans l'économie belge en générant plus de 40.000 emplois directs et indirects et fait partie, au travers de son hub à Brussels Airport, du deuxième moteur économique de la Belgique. En 2019, la compagnie aérienne a transporté plus de 10 millions de passagers vers, depuis et via Brussels Airport.

Brussels Airlines offre une capacité de fret, commercialisée par Lufthansa Cargo sur tous ses vols. La compagnie aérienne assure également l’entretien quotidien de sa flotte.

Aujourd’hui, une des quatre compagnies aériennes membres du Lufthansa Group (Austrian, Brussels Airlines, Lufthansa et Swiss) et membre de Star Alliance, l'entreprise a été fondée en 2002 et est détenue à 100% par la Deutsche Lufthansa AG.

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